Tesla اور BMW کو بھول جائیں، Smart کا خیال ہے کہ وہ اپنے برقی حریفوں کو شکست دے گا… اور اس سے پہلے بھی ایسا ہی کیا جا چکا ہے۔

  • فرینکفرٹ موٹر شو 2017 نیوز راؤنڈ اپ: اس سال کے ایونٹ سے بہترین کاریں اور ٹیکنالوجی
  • سٹی کار کی نئی تعریف: اسمارٹ کا اگلا اقدام
  • مرسڈیز-اے ایم جی پروجیکٹ ون
  • BMW 8 سیریز
  • بی ایم ڈبلیو اور ویژن ڈائنامکس
  • ہونڈا اربن ای وی کا تصور
  • الیکٹرک منی
  • نیا BMW i3

آج کل ہر کوئی ایک ہوشیار سٹی کار بنانا چاہتا ہے، اور اگر آپ آٹوموٹیو ٹیک کے موجودہ رجحانات پر نظر ڈالیں تو اس کی وجہ معلوم کرنا آسان ہے۔ مستقبل میں، شہری آبادی شہر کے ایک طرف سے دوسری طرف مختصر سفر کے لیے کاروں کا استعمال کریں گی – جو انہیں برقی طاقت کے لیے بہترین بنائیں گی۔ مزید یہ کہ ہم جو EVs استعمال کر رہے ہیں وہ آخر کار خود مختار ہوں گی، اور تیسرا، انہیں خریدنے کے بجائے، ہم صرف کرایہ پر لے سکتے ہیں اور بہرحال ان کا اشتراک کر سکتے ہیں۔

Tesla اور BMW کو بھول جائیں، Smart کا خیال ہے کہ وہ اپنے برقی حریفوں کو شکست دے گا... اور اس سے پہلے بھی ایسا ہی کیا جا چکا ہے۔

اس سال کے فرینکفرٹ موٹر شو میں شو فلور کے ارد گرد ایک نظر ڈالیں اور آپ کو ہر مینوفیکچرر کی طرف سے ایک تصور یا "پروڈکشن کے قریب" کار ملے گی جو کم از کم ان خود مختار، برقی یا مشترکہ خانوں میں سے ایک کو ٹک کرتی ہے۔ مثال کے طور پر، ووکس ویگن کے پاس آئی ڈی کا تصور ہے، BMW دی منی الیکٹرک اور i3، جبکہ ہونڈا کے پاس نیا خوبصورت نظر آنے والا اربن ای وی کا تصور ہے۔ لیکن گھڑی کو پیچھے چھوڑ دو اور ایک کمپنی ہے جو ہمیشہ شہر کی کاریں بناتی رہی ہے۔

honda_urban_ev_concept_5

ٹیسلا یا نسان لیف کے وجود میں آنے سے پہلے، اسمارٹ نے حتمی سٹی کار ڈیزائن کی تھی۔ سمارٹ کار 1998 میں پہلی بار ریلیز ہوئی تو عجیب لگ رہی تھی، لیکن تقریباً 20 سال بعد یہ ان کاروں کے لیے ایک غیر متوقع پیش رو ہے جو ہم مستقبل میں استعمال کریں گے۔

smart_city_car_future_ev_tech_6

اگلا پڑھیں: اسمارٹ الیکٹرک ڈرائیو کا جائزہ

پچھلے سال، سمارٹ نے اپنی الیکٹرک کاروں میں پاور ٹرینیں لگانے کا واضح قدم اٹھایا، لیکن اب بہت سارے حریف اس کی کچھ جگہ چاہتے ہیں، یہ آگے کیا کرتا ہے؟ یہ جاننے کے لیے کہ اسمارٹ کس طرح متحرک رہنے کا منصوبہ رکھتا ہے جب ہر کوئی اپنا پیچ لینا چاہتا ہے، اور یہ ٹرانسپورٹ کے مستقبل کے بارے میں کیا سوچتا ہے، میں نے فرینکفرٹ موٹر شو میں اسمارٹ کے سی ای او اینیٹ ونکلر سے بات کی۔

صرف الیکٹرک ڈرائیو

اسمارٹ ویژن EQ تصور کار ساز کے وژن کے اگلے مرحلے کی نمائندگی کرتا ہے، لیکن اس سے پہلے، یہ دیکھنا ضروری ہے کہ اسمارٹ نے ابھی کیا اعلان کیا ہے۔ اسمارٹ کی سی ای او اینیٹ ونکلر نے مجھے بتایا کہ "ہم شمالی امریکہ اور یورپ میں 2020 تک صرف الیکٹرک ڈرائیو میں اسمارٹ پیش کرنے کا ارادہ رکھتے ہیں۔" "سمارٹ پہلا کمبشن برانڈ ہوگا جو خالصتاً الیکٹرک ڈرائیو برانڈ میں تبدیل ہوگا۔ اور مجھے لگتا ہے کہ اس کا محرک بالکل واضح ہے۔

اسمارٹ_فورٹو_الیکٹرک_ڈرائیو_2017_8

ونکلر بتاتے ہیں، "اسمارٹ کو ہمیشہ سے ہی برقی ہونے کے بارے میں سوچا جا رہا تھا، اور اب ہم سوچتے ہیں کہ اس وژن کو سمجھنے کا وقت آ گیا ہے، کیونکہ اب ہر کوئی الیکٹرک ڈرائیو کے لیے کھلا ہے۔" "جب آپ نے تین سے پانچ سال پہلے بات کی تھی اس کے مقابلے میں، الیکٹرک پلیٹ فارم کاروں پر سوچ اور دلچسپی اور توجہ میں مکمل تبدیلی آئی ہے۔ ایسا کوئی برانڈ نہیں ہے جو اسمارٹ سے بہتر کام کر سکے۔

اگرچہ یہ ایک اور سخت فیصلے کی طرح لگتا ہے، لیکن EV میں منتقل ہونا زیادہ تر مینوفیکچررز کے مقابلے میں اسمارٹ کے لیے زیادہ معنی رکھتا ہے۔ ونکلر کے مطابق، زیادہ تر سمارٹ ڈرائیور شہر پر مبنی ہیں، اور روزانہ تقریباً 35 سے 40 کلومیٹر کا سفر کرتے ہیں - جو کہ موجودہ ای وی ٹیک کی حد سے بھی کم ہے۔

کوئی ہائبرڈ نہیں۔

متعلقہ سمارٹ الیکٹرک ڈرائیو فورٹو اور فورفور (2017) کا جائزہ دیکھیں: اسمارٹ کے آل الیکٹرک سٹی سلیکر کے ساتھ ہینڈ آن دی بہترین الیکٹرک کاریں 2018 یو کے: یو کے پورش مشن ای میں فروخت کے لیے بہترین ای وی: پورے یورپ میں فاسٹ چارجنگ پوائنٹس نصب کیے جا رہے ہیں۔ الیکٹرک اسپورٹس کار

دلچسپ بات یہ ہے کہ اسمارٹ کا ای وی پر جانا اتنا بتدریج نہیں ہوگا جتنا اس کے مرسڈیز بھائی کے لیے۔ اسی شو میں، مرسڈیز نے پروجیکٹ ون کی نقاب کشائی کی، جو ہائبرڈ ٹیک کے لیے ایک محبت کا خط ہے، لیکن وِنکلر نے مجھے بتایا کہ اسمارٹ بالکل بھی ہائبرڈ ٹیک استعمال نہیں کرے گا – اور اس کی کچھ مجبوری وجوہات ہیں۔

"ہائبرڈز کا کوئی مطلب نہیں ہوگا،" وہ کہتی ہیں۔ "سب سے پہلے، یہ ایک پیکیجنگ کا مسئلہ ہے، پھر یہ لاگت کا مسئلہ ہے۔" مزید یہ کہ، مجھے بتایا گیا ہے کہ موجودہ گاہکوں کا استعمال، اور وہ جن مقامات پر مقیم ہیں، اس کا مطلب ہے کہ آپ کو ہائبرڈ کار سے حاصل ہونے والی حد میں توسیع کی صلاحیت صرف اہم نہیں ہے۔

smart_fortwo_electric_drive_2017_33

اسمارٹ کا مستقبل

لہذا، اپنی موجودہ کاروں میں الیکٹرک پاور ٹرینیں ڈالنے کے علاوہ، اسمارٹ سٹی کار کے طور پر اپنی پوزیشن برقرار رکھنے کے لیے اور کیا کر سکتا ہے؟ یہی وہ سوال ہے جو میں اسمارٹ کے سی ای او سے پوچھتا ہوں، اور اس کے جواب میں، اس نے مجھے اسمارٹ کے وژن EQ تصور کی طرف اشارہ کیا۔

پروجیکٹ ون ہائپر کار کے پیچھے ایک اسٹینڈ پر بیٹھے ہوئے، Vision EQ کا تصور موجودہ سمارٹ کاروں سے تھوڑا سا ملتا جلتا نظر آتا ہے، لیکن اس میں برانڈ کے موجودہ ماڈلز سے غائب کئی اہم خصوصیات شامل ہیں۔ سفید، چمکدار، اور پارباسی حصوں میں، تصور WALL-E سے کچھ ایسا لگتا ہے، لیکن یہ ٹیک اسمارٹ کی ایک اہم نمائش ہے جو سوچتا ہے کہ مستقبل کی تمام کاروں کو ضرورت ہوگی۔

smart_city_car_future_ev_tech_2

ان خیالات کا خلاصہ CASE کے مخفف سے کیا جا سکتا ہے: منسلک کے لیے C کھڑا، خود مختار کے لیے A، مشترکہ اور خدمات کے لیے S، اور الیکٹرک کے لیے E۔

اسمارٹ کے سی ای او نے مجھے بتایا کہ "یہ ان تمام چیزوں کا مجموعہ ہے جو ہمارے خیال میں شہروں میں معیار زندگی اور نقل و حرکت کو ثابت کرنے کے لیے نئی ٹیکنالوجیز ممکن بنائے گی۔" "یہ لیول 5 خود مختار [صلاحیتوں] کے ساتھ ایک کار ہے، جو کہ اشتراک پر پوری طرح مرکوز ہے۔ اس کا مطلب ہے کہ ایک سے دو مسافر، چھوٹی پرسنلائزیشن، کمیونیکیشنز، گیجٹس – اور ایک سروس فراہم کرنے والا اس لیے یہ ایک بٹلر کی طرح ہے۔"08-mercedes-benz-design-concept-car-smart-vision-eq-fortwo-iaa-2017-2560x1440-1280x720

"کوئی پیڈل نہیں ہے، کوئی اسٹیئرنگ وہیل نہیں ہے - یہ واقعی ایک لونگ روم ہے۔ یہ خودمختار اور الیکٹرک کاروں کے بارے میں بھی ایک چیز ہے - یہ بہت زیادہ جگہ اور بہت زیادہ گھر کی فراہمی کو ممکن بناتی ہے۔"

تاہم، یہ واضح ہے کہ تصور کی 24 انچ ڈیش بورڈ اسکرین، ایموجی ڈسپلے کرنے والی گرل اور پیچھے کی طرف کینچی والے دروازے شاید اسے پروڈکشن میں نہیں بنائیں گے۔ اس کے بجائے، ونکلر اسے ان تھیمز کی نمائش کے لیے ایک پلیٹ فارم کے طور پر دیکھتا ہے جس کے بارے میں اسمارٹ فی الحال سوچ رہا ہے۔ "یہ ایک انتہائی، غیر سمجھوتہ کرنے والا شو کار ہے جہاں ہم شہری ٹریفک کی بہتری کے لیے ڈیجیٹلائزیشن کے اپنے خیالات پیش کرتے ہیں،" وہ بتاتی ہیں۔06-mercedes-benz-design-concept-car-smart-vision-eq-fortwo-iaa-2017-2560x1440-1280x720

ہر دوسرے مینوفیکچرر کی طرح، اسمارٹ کا خیال ہے کہ کاروں کا مستقبل ٹیکنالوجی کے گرد گھومے گا - لیکن اسمارٹ کا خیال ہے کہ اسے انجام دینے کے لیے یہ بہترین جگہ پر ہے، اور میں حقیقت میں اس سے اتفاق کرتا ہوں۔ ہر مینوفیکچرر خوبصورت تصوراتی کاریں بنا سکتا ہے، لیکن سٹی کار مارکیٹ کے بارے میں اسمارٹ کے پہلے ہاتھ کے علم کا مطلب ہے کہ اس کے R&D ڈیپارٹمنٹ کے آئیڈیاز ہماری سڑکوں پر ختم ہونے کا بہت زیادہ امکان رکھتے ہیں۔